Корзина сцепления 751007 трансмиссии Claas - d32мм AGV

Корзина сцепления 751007 трансмиссии Claas AGV

Корзина сцепления 751007 является основным элементом механизма сцепления трансмиссии комбайнов Claas. Деталь обеспечивает прижатие диска сцепления и передачу крутящего момента от двигателя к трансмиссии.

От исправности корзины зависит плавность переключения передач и стабильная передача мощности. При износе прижимного механизма возможно пробуксовывание сцепления, рывки при трогании или неполное выключение трансмиссии.

Корзина устанавливается в узле сцепления и работает совместно с диском сцепления и выжимным подшипником. Совместная работа этих деталей обеспечивает нормальное включение и выключение привода трансмиссии.

Принцип работы

• прижимает диск сцепления к маховику;
• передает крутящий момент на трансмиссию;
• работает совместно с выжимным подшипником 751011 и диском сцепления;
• при износе возможно пробуксовывание или неполное выключение сцепления.

Место установки

Узел сцепления трансмиссии комбайна Claas.

Работает совместно с компонентами

• Выжимной подшипник трансмиссии 751011 комбайна Claas Compact
• Диск сцепления Claas Compact d25x180, 14 шлицов

Характеристики

• Тип: корзина сцепления трансмиссии
• Артикул: 751007
• Производитель: AGV Parts
• Назначение: передача крутящего момента от двигателя к трансмиссии
• Особенность: внутренний диаметр d32 мм

Совместимость

Claas COLUMBUS, Claas COMET, Claas COMPACT, Claas COSMOS, Claas EUROPA, Claas MERCUR

Производитель

AGV Parts (Германия) — производитель запасных частей для сельскохозяйственной техники, специализирующийся на деталях трансмиссий и приводных механизмов.
Детали AGV Parts используются для ремонта и восстановления рабочих механизмов комбайнов и пресс-подборщиков.

Признаки износа

• пробуксовывание сцепления;
• рывки при трогании;
• затрудненное переключение передач;
• посторонний шум в узле сцепления;
• неравномерный прижим диска.

Своевременная замена корзины сцепления обеспечивает надежную передачу мощности и помогает предотвратить ускоренный износ диска сцепления и выжимного подшипника.