Пружинный палец подборщика F60546 Massey Ferguson 105 / Case IHC F200, F220

Пружинный палец подборщика F60546 Massey Ferguson 105 / Case IHC F200, F220 

Пружинный палец подборщика F60546 используется в пресс-подборщиках Massey Ferguson 105 и Case IHC F200, F220 для захвата и подачи растительной массы в прессовальную камеру. Деталь работает в механизме подборщика и непосредственно контактирует с сеном или соломой во время работы техники.

От упругости и правильной формы пальца зависит равномерность подачи материала, стабильность работы подборщика и нагрузка на приводной механизм. Износ или деформация могут приводить к потерям растительной массы и неравномерному наполнению прессовальной камеры.

Принцип работы

• захватывает растительную массу с поверхности поля;
• перемещает сено или солому к механизму подачи;
• работает совместно с направляющими элементами и приводом подборщика;
• благодаря упругой конструкции компенсирует нагрузки при работе на неровной поверхности.

Место установки

Устанавливается в механизме подборщика пресс-подборщиков Massey Ferguson 105 и Case IHC F200, F220.

Характеристики

• Тип: пружинный палец подборщика
• Артикул: F60546
• Тип детали: рабочий элемент подборщика
• Материал: пружинная сталь
• Назначение: захват и подача растительной массы
• Рабочий узел: механизм подборщика
• Тип техники: пресс-подборщик
• Особенность: упругая конструкция для работы под нагрузкой и на неровной поверхности

Совместимость

Massey Ferguson 105, Case IHC F200, Case IHC F220.

Производитель

JAG (Польша) — производитель запчастей для сельхозтехники, выпускающий точные аналоги с правильной геометрией и стабильными рабочими характеристиками.
Детали JAG рассчитаны на интенсивную эксплуатацию и обеспечивают надежный ресурс без переплаты за оригинал.

Признаки износа

• деформация или изгиб пальца;
• потеря упругости;
• неравномерная подача растительной массы;
• поломка или трещины рабочей части.

Своевременная замена изношенных пальцев помогает поддерживать стабильную работу подборщика, равномерную подачу растительной массы и снижает нагрузку на приводной механизм.