Шина, покрышка, резина для сельхозтезники 11.5/80x15.3-10PR - ATF

Шина, покрышка, резина для сельхозтехники 11.5/80x15.3-10PR ATF

Шина 11.5/80x15.3-10PR используется на прицепной и навесной сельскохозяйственной технике, пресс-подборщиках, прицепах, разбрасывателях и другом оборудовании. Покрышка обеспечивает стабильное движение техники по полю и дорогам с твердым покрытием.

Усиленная конструкция 10PR рассчитана на работу под нагрузкой и эксплуатацию в полевых условиях. Рисунок протектора обеспечивает хорошую курсовую устойчивость, снижает уплотнение почвы и улучшает проходимость техники.

Принцип работы

• воспринимает нагрузку от массы техники и груза;
• обеспечивает сцепление колеса с поверхностью поля или дороги;
• амортизирует удары и вибрации во время движения;
• снижает нагрузку на ходовую часть и ось техники.

Место установки

Устанавливается на колеса прицепной и навесной сельскохозяйственной техники, пресс-подборщиков, прицепов, разбрасывателей и полевых агрегатов с соответствующим типоразмером диска.

Характеристики

• Тип: пневматическая шина для сельхозтехники
• Размер: 11.5/80-15.3
• Слойность: 10PR
• Тип конструкции: диагональная
• Тип монтажа: TL (бескамерная)
• Ширина шины: 290-297 мм
• Наружный диаметр: 844-845 мм
• Рекомендуемый диск: 9.00
• Индекс нагрузки: 131A8
• Назначение: прицепная и навесная сельскохозяйственная техника
• Особенность: усиленный каркас для работы под нагрузкой и сниженное давление на почву

Совместимость

Пресс-подборщики, прицепы, разбрасыватели, полевые агрегаты и другая сельскохозяйственная техника с типоразмером шин 11.5/80-15.3.

Производитель

ATF — производитель шин и комплектующих для сельскохозяйственной техники.
Шины ATF рассчитаны на работу в полевых условиях, имеют усиленную конструкцию и стабильные характеристики под нагрузкой.

Признаки износа

• трещины или повреждения боковины;
• неравномерный износ протектора;
• потеря давления или проколы;
• деформация каркаса шины.

Своевременная замена изношенной шины помогает поддерживать стабильность движения техники, снижает нагрузку на ходовую часть и улучшает безопасность работы в поле.