Ремінь 22x2184 Li приводний клиновий 785585M1, E16774 Continental C86

Ремінь 22x2184 Li привідний клиновий 785585M1, E16774 Continental C86

Привідний клиновий ремінь 785585M1, E16774 використовується у приводних механізмах сільськогосподарської техніки для передачі обертання між шківами. Ремінь Continental C86 працює у механізмах із постійним навантаженням та забезпечує стабільну передачу крутного моменту.

Під час роботи ремінь контактує боковими поверхнями зі шківами та передає зусилля за рахунок сили тертя. Від стану ременя залежить стабільність роботи приводу, рівномірність обертання механізму та навантаження на підшипникові вузли.

Принцип роботи

• ремінь працює між ведучим та веденим шківом приводу;
• передає крутний момент за рахунок тертя бокових поверхонь об канавки шківів;
• працює у приводах із постійним навантаженням та зміною швидкості обертання;
• корд ременя утримує стабільну форму та зменшує розтягування під навантаженням;
• при нормальній роботі забезпечує рівномірне обертання механізму без пробуксовки;
• зношення ременя може викликати свист, пробуксовку, перегрів шківів та нестабільну роботу приводу.

Місце встановлення

Привідні механізми сільськогосподарської техніки та комбайнів.

Характеристики

• Тип: клиновий привідний ремінь
• Артикул: 785585M1, E16774
• Профіль: C86
• Розмір: 22x2184 Li
• Виробник: Continental
• Призначення: передача обертання у приводних механізмах
• Особливість: HC/C Section ремінь для роботи під навантаженням

Виробник

Continental (Німеччина) - виробник приводних ременів, гумотехнічних виробів та компонентів для промислової й сільськогосподарської техніки.
Компанія спеціалізується на ременях для високонавантажених приводів комбайнів, тракторів та іншої агротехніки.

Ознаки зносу

• пробуксовка ременя на шківах;
• тріщини або розшарування поверхні;
• свист під час запуску або навантаження;
• нерівномірне стирання бокових поверхонь;
• перегрів ременя та шківів;
• розтягування та ослаблення натягу.

Справний ремінь 785585M1, E16774 забезпечує стабільну передачу обертання та допомагає підтримувати надійну роботу приводного механізму техніки.