Гумовий фіксатор прес-підбирача Claas 18x65мм (застібка) 60201, 804951

Гумовий фіксатор Claas 60201, 804951, 18x65 мм

Гумовий фіксатор 60201, 804951 утримує кришки та захисні кожухи прес-підбирача Claas у закритому положенні. Застібка працює завдяки пружному натягу гумової частини.

Якщо кришка почала деренчати або застібка перестала натягуватися, перевірте стан гуми та відповідного зачепа. Зношене кріплення може послаблювати фіксацію навіть після заміни застібки.

Принцип роботи

• Основа застібки закріплюється на елементі конструкції.
• Під час закривання гумову частину натягують і з’єднують із відповідним зачепом.
• Пружний натяг утримує кришку або кожух у закритому положенні.
• Еластичність дозволяє компенсувати невеликі взаємні переміщення деталей від вібрації.
• Розтягнення або розрив гуми зменшують зусилля утримання.

Місце встановлення

У місці фіксації кришки чи захисного кожуха прес-підбирача Claas. Конкретне розташування залежить від моделі та виконання захисних елементів.

Працює сумісно з компонентами

• Кріплення основи застібки.
• Відповідний зачіп на кришці, кожусі або опорній частині конструкції.

Характеристики

• Тип: гумовий фіксатор (застібка).
• Артикули: 60201, 804951.
• Виробник: Agro Parts.
• Країна походження: Італія.
• Ширина: 18 мм.
• Довжина: 65 мм.
• Матеріал робочої частини: гума.
• Призначення: утримання кришок і захисних кожухів.
• Особливість: фіксація пружним натягом.

Сумісність

Claas: Markant 40, Markant 41, Markant 50, Markant 51, Markant 52, Markant 55, Markant 60, Markant 65, Markant S.

Claas: Constant, Dominant, Trabant.

Виробник

Agro Parts (Італія) зазначений виробником цієї позиції в каталозі AgroVIP.
Назва Claas позначає застосування фіксатора на відповідній техніці.

Ознаки зносу

• Тріщини біля основи або в місці зачеплення.
• Залишкове розтягнення: застібка не відновлює форму після відкривання.
• Затвердіння, розриви чи втрата еластичності гуми.
• Вільний хід кришки при закритій застібці.

Пошкоджений фіксатор замінюють із перевіркою кріплення та зачепа. Гострі краї й перекіс з’єднання можуть прискорити пошкодження нової гумової частини.