Вал привода прижимов шпагата пресс-подборщика John Deere AE25363 - круглые отверстия

Вал привода прижимов шпагата AE25363, AE33750 John Deere - круглые отверстия JAG

Вал привода прижимов шпагата AE25363 / AE33750 используется в механизме вязального аппарата пресс-подборщиков John Deere. Деталь передает движение на механизм прижимов шпагата и обеспечивает правильную работу системы удержания шпагата во время формирования узла.

От исправности вала зависит стабильное зажатие шпагата в вязальном аппарате. При износе или деформации вала возможны перебои в работе прижимов, проскальзывание шпагата, нестабильное формирование узла и пропуски вязания.

Принцип работы

• передает вращательное движение на механизм прижимов шпагата;
• обеспечивает открытие и закрытие прижимов в нужный момент цикла вязания;
• удерживает шпагат с необходимым усилием во время формирования узла;
• работает синхронно с другими элементами вязального аппарата.

Место установки

Устанавливается на вязальном столе за валом вязальных аппаратов пресс-подборщика John Deere.

Характеристики

• Тип: вал привода прижимов шпагата
• Артикул: AE25363, AE33750
• Производитель: JAG
• Тип отверстий: круглые
• Материал: закаленная сталь
• Назначение: передача движения на механизм прижимов шпагата
• Применение: механизм вязального аппарата
• Устойчивость к нагрузке: работа под постоянной циклической нагрузкой
• Особенность: обеспечивает синхронную работу прижимов шпагата в цикле вязания

Совместимость

John Deere 224, 332, 336, 342, 346.

Производитель

JAG (Польша) — производитель запчастей для сельхозтехники, выпускающий точные аналоги с правильной геометрией и стабильными рабочими характеристиками.
Детали JAG рассчитаны на интенсивную эксплуатацию и обеспечивают надежный ресурс без переплаты за оригинал.

Признаки износа

• проскальзывание или слабое удержание шпагата;
• пропуски узлов;
• люфт или износ посадочных мест;
• нестабильная работа механизма прижимов шпагата.

Своевременная замена вала помогает поддерживать правильную работу прижимов шпагата, стабильное формирование узла и снижает риск повреждения деталей вязального аппарата.